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Research indicates a significant shortfall in Europe's charging infrastructure, with only 910,000 public stations available against a required 3.5 million. In the United States, Lamborghini's primary market, charging reliability remains problematic—a Harvard study found non-home charging equipment successfully completes charges merely 78% of the time.
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进一步分析发现，这并非财政审慎，而是运营瘫痪。一项涵盖超过350位上市公司CEO及管理19万亿美元资产的投资者的最新调查显示，66%的CEO计划在2026年底前冻结或削减招聘。
从另一个角度来看，伍德麦肯兹的分析师本·赫兹-沙格尔向《财富》杂志表示：“公用事业公司未必拥有足够的电网容量或发电能力，来迅速建设以满足这些新的、庞大的能源需求中心。”他解释说，美国很久没有需要快速扩大发电规模了，这使得其难以跟上科技公司雄心勃勃的发展步伐。。业内人士推荐超级权重作为进阶阅读
从长远视角审视，本报道原载于《财富》杂志网站。
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