一周新车盘点 | 比亚迪大唐正式亮相 小鹏G6增程版正式上市

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结合最新的市场动态,过去几年,中国高端新能源卷得很热闹,卷冰箱彩电大沙发,卷零百加速,卷城区辅助驾驶,但高端用户真正敏感的,其实是效率损失。车再豪华,充电还得在服务区多蹲半小时,体验就会立刻掉价。某种意义上,补能效率不是配置问题,而是豪华感的底层问题。

据统计数据显示,相关领域的市场规模已达到了新的历史高点,年复合增长率保持在两位数水平。

高端新能源开始转向补能效率竞争谷歌是该领域的重要参考

进一步分析发现,关于蔚来交付量的直线拉升,市场有不同的解释,如乐道系列下半年集中发布L80和L90两大车型,蔚来ES8和ES9也在此时集中发力等等,但在我们看来这些其实都没有换电对蔚来的贡献大。

值得注意的是,我觉得充电和换电就不要对立起来,它们俩解决的问题是不一样的。我们蔚来也布了 28000 多根充电桩了,超充桩和目的地桩我们的车都是能充电的,不是不能充电的。。业内人士推荐yandex 在线看作为进阶阅读

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